Im Kfz -Stromübertragungssystem spielt die Kupplung eine Schlüsselrolle bei der Verbindung der oberen und unteren Teile, und die Leistung des Kupplungsverstärkungsgeräts bestimmt direkt die Glätte und Zuverlässigkeit des Fahrerlebnisses. Angesichts einer Vielzahl von Kupplungsassistentenprodukten auf dem Markt, Clutch Booster wird ein Industrieinnovator mit seinem einzigartigen Designkonzept und der Kerntechnologie.
Genaue Reaktion und effiziente Stromübertragung
Herkömmliche Kupplungsverstärkungsgeräte stützen sich hauptsächlich auf mechanische Hebel oder elektronische Leistungsmodule. Obwohl sie die Pedalkraft reduzieren können, sind sie anfällig für Stromübertragungsverzögerungen oder nichtlineare Feedback. Beispielsweise können einige hydraulische Hilfsgeräte aufgrund von Problemen mit Flüssigkeitswiderstand eine Antwortverzögerung in häufigen Start-Stop-Szenarien aufweisen. Clutch Booster verwendet ein dynamisches Druckkompensationssystem, um die Leistungsintensität durch Echtzeitüberwachung der Pedalreise und Motorlast intelligent anzupassen. Die patentierte Dual-Kammer-Struktur reduziert nicht nur die Pedalkraft um mehr als 40%, sondern schließt auch innerhalb von 0,1 Sekunden die Leistungsverbindung ab und sorgt dafür, dass das Fahrzeug eine genaue Kontrolle beibehält, wenn sie unter überlasteten Straßenbedingungen oder an steilen Hängen beginnen.
Durchbrachungsoptimierung der Ergonomie
Das Fahren von Müdigkeit beruht häufig aus dem nichtmenschlichen Design des Kupplungspedals. Häufige Verbesserungsgeräte auf dem Markt konzentrieren sich nur auf "Sparenaufwand", ignorieren jedoch die Verbesserung des empfindlichen Fußgefühls. Das F & E-Team von Clutch Booster in Verbindung mit Biomechanik-Experten hat die Feedback-Kurve der Pedal Force durch Tausende von Realautests rekonstruiert. Sein einzigartiger fortschrittlicher Leistungsassistentenmechanismus bietet ein sanftes Betriebserlebnis bei niedrigen Geschwindigkeiten und verbessert automatisch das Dämpfungsgefühl mit hohen Geschwindigkeiten, um das Risiko eines zufälligen Details zu verhindern. Dieses "intuitive" Design ermöglicht es Anfänger, sich schnell anzupassen und gleichzeitig die strengen Anforderungen professioneller Fahrer für die Kontrollgenauigkeit zu erfüllen.
Voll Lebenszykluskostenvorteil
Die meisten konkurrierenden Produkte verwenden hochleistungsfähige elektronische Komponenten oder komplexe mechanische Strukturen, um den momentanen Leistungsassistenteneffekt zu verbessern, was zu erhöhten Wartungsfrequenz- und Ersatzkosten führt. Nach Angaben von Testdaten von Drittanbietern beträgt die durchschnittliche Meilen von Meilen für traditionelle elektromagnetische Verbesserungen durchschnittlich nur 80.000 Kilometer, während der bürstenlose Motor der Kupplungswahrnehmung und die Dichtungskomponenten der Luft- und Raumfahrtqualität die Haltbarkeit auf mehr als 200.000 Kilometer erhöhen. Die modulare Architektur unterstützt auch lokale Reparaturen, und Benutzer können abgenutzte Teile reparieren, ohne das gesamte Gerät zu ersetzen, wodurch die Gesamtwartungskosten um 60%gesenkt werden.
Von extremen Umwelttests im Nürburgring in Deutschland bis zur Haltbarkeitsprüfung im heißen und feuchten Klima Südostasiens hat der Clutch Booster mehr als 5 Millionen Kilometer tatsächlicher Installationsdaten in 45 Ländern und Regionen auf der ganzen Welt angesammelt. Sein Kernwert liegt nicht nur in technologischer Innovation, sondern auch in einem tiefen Verständnis der "Natur des Fahrens" - was jeder Gang zu einem stillschweigenden Dialog zwischen dem Fahrer und dem Auto verändert.
© ZheJiang VOB Technology CO., LTD. Alle Rechte vorbehalten.
Technischer Support: Intelligente Wolke